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升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)：通過采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如：起重量、起升高度、以及對司機(jī)的身份進(jìn)行驗(yàn)證，達(dá)到顯示、預(yù)警、報警、鎖機(jī)的功能，同時可以在線和本機(jī)查詢設(shè)備的運(yùn)行記錄，使用該產(chǎn)品，可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故！
二、功能特點(diǎn)
1、限制超載、行程超限
通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示，根據(jù)實(shí)際數(shù)值和額定值的對比進(jìn)行計(jì)算，預(yù)警，報警，起到了很好的保護(hù)作用。
2、司機(jī)身份驗(yàn)證功能
施工升降機(jī)人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機(jī)的問題。將駕駛員駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來，做到非駕駛員不能駕駛施工升降機(jī)，切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。該系統(tǒng)集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對施工升降機(jī)駕駛員的有效管理，防止非駕駛員造成的施工升降機(jī)安全事故，防患于未然。
3、遠(yuǎn)程
器還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，通過后臺軟件可以讀取實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，同時實(shí)時數(shù)據(jù)還會保存在器內(nèi)部的存儲芯片上，器配備了USB接口，插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
4、配置特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證模塊，可以實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)程認(rèn)證，比對成功設(shè)備才可啟動運(yùn)行。

系統(tǒng)特：
1、4.3英寸大液晶動態(tài)實(shí)時顯示，分辨率480*272；
2、真正的升降機(jī)安全監(jiān)測與自動控制設(shè)計(jì)；并集成了自動平層系統(tǒng)、樓層呼叫系統(tǒng)、超重報警、超人數(shù)報警、超速報警防墜、高度限位報警、門鎖開關(guān)報警、傾斜報警、制動控制、黑匣子等多種功能，完全解決了升降機(jī)監(jiān)測、預(yù)警與自動控制功能；具有自動語音播報系統(tǒng)，操作更直觀；實(shí)現(xiàn)聲、光像等綜合報警方式；
3、采用工業(yè)等級設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定可靠；易于安裝、省時省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷。
4、升降機(jī)安全防護(hù)：載重報警、人數(shù)報警、超速報警、限位報警、門鎖開關(guān)報警、傾斜報警、黑匣子。升降機(jī)自動控制：自動平層功能、樓層呼叫功能；

關(guān)于升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)供電線路或供電電壓不正確；功率不夠（或某一路供電線路的線徑夠，降壓過大等）；供電系統(tǒng)的傳輸線路出現(xiàn)短路、斷路、瞬間過壓等。需注意的是，因供電錯誤或瞬間過壓會導(dǎo)致設(shè)備損壞的情況發(fā)生。因此在供電之前，一定要認(rèn)真嚴(yán)格地進(jìn)行核對與檢查，絕不能掉以輕心。這種故障的表現(xiàn)形式是在監(jiān)看器上產(chǎn)生較深較亂的大面積網(wǎng)紋干擾，以至圖像全部被破壞，無法形成圖像和同步信號。這種情況多出現(xiàn)在BNC接頭或其它類型的視頻接頭上。即這種故障出現(xiàn)時，往往不會是整條信號線路出現(xiàn)問題，而僅僅出現(xiàn)在那些接頭不好的路數(shù)上，只要認(rèn)真逐個檢查這些接頭，就可以解決。出現(xiàn)這種干擾現(xiàn)象，多是因?yàn)樵趥鬏斚到y(tǒng)、系統(tǒng)前端或中心控制室附近有較強(qiáng)且頻率較高的空間輻射源。
我們在安裝紅外攝像機(jī)的時候，往往都會遇到逆光的現(xiàn)象，那么此時我們都會采取什么方法和措施來改善這一的情況呢？比如我們在網(wǎng)點(diǎn)出入口安裝紅外攝像機(jī)是時候，遇到大的問題是由于攝像機(jī)安裝位置不當(dāng)，監(jiān)看畫面上會出現(xiàn)逆光現(xiàn)象，對此，筆者認(rèn)為，可以采用三種辦法加以改善：一是在安裝位置上盡量避免陽光直射；二是選用具有相應(yīng)改善功能的攝像機(jī)；三是通過提高室內(nèi)光源照度，減小與室外光線的反差。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，智能手機(jī)上可以安裝功能強(qiáng)大的客戶端軟件，實(shí)時和歷史的圖像。當(dāng)發(fā)生報警時，手機(jī)會收到帶圖像鏈接的，用戶可以直接在中打開圖像。除了家用市場，我們可以看到其他不斷增長的網(wǎng)絡(luò)需求，如兒童和老人護(hù)理監(jiān)測服務(wù)，幼兒園、托嬰中心和老人護(hù)理中心的視頻訪問，父母可以觀看老人、的活動記錄和實(shí)時視頻。另外，家長和教師之間的也可以進(jìn)行更詳細(xì)和實(shí)時的交流。事實(shí)上除了安全，現(xiàn)代的家用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)也愈來愈傾向于加入智能分析功能。例如，針對幼兒園、托嬰中心等兒童的監(jiān)測，動作識別及分析可以協(xié)助防止幼兒發(fā)生意外，或在意外發(fā)生之時就及時采取措施。而針對老人或看護(hù)，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)能發(fā)揮的功能更加廣泛。當(dāng)安全監(jiān)控系統(tǒng)與家中的報警和其他感測系統(tǒng)結(jié)合時。

升降機(jī)安全管理系統(tǒng)：
近年來施工升降機(jī)事故時有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決非司機(jī)操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進(jìn)行身份的對比......
公司始終堅(jiān)持恪守誠信、致力雙贏的價值觀，和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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